Aktualny numer 8 (008) GRUDZIEŃ 2008 wtorek 7 września 2010 r.



AKTUALNOŚCI
POLACY MISTRZAMI ŚWIATA W RAJDACH TERENOWYCH CROSS COUNTRY
W dniach 28.10 - 02.11.2008 w Emiratach Arabskich po raz osiemnasty został rozegrany rajd UEA Desert Challenge. Była to ostatnia runda rajdów Cross Country.

ZAKOŃCZENIE WYPRAWY VARIANT ADVENTURE 2008
Podczas II Targów Pojazdów Terenowych i Turystycznych w Krakowie nastąpiło oficjalne zakończenie wyprawy Variant Adventure.

DŁUGA PODRóż
Pasją Artura były i są m.in. motocykle. Zasobny finansowo, rozpoczął swoje podróże po całym świecie. Relacje z nich opisywał w kilku magazynach wydawanych w Polsce. Zachęcony sukcesem pisarskim, po wielu namowach rodziny i znajomych, popełnił książkę o swoich podróżach na przestrzeni sześćdziesięciu lat.

TECHNIKA I EKSPLOATACJA
KTM LC8 950 ADVENTURE
W 2003 r. KTM wprowadził do sprzedaży pierwsze podróżne enduro z nowym dwucylindrowym silnikiem. Według wytwórni 95% jego części jest wspólnych z motocyklem Fabrizio Meoniego.

PRODUKTY, SPRZĘT
PRZEGLĄD - PRZYCZEPY DO PRZEWOZU MOTOCYKLI
Sporą grupą osób korzystających z lekkich przyczep są właściciele motocykli typu enduro i innych pojazdów nie posiadających homologacji do poruszania się po drogach publicznych.

YAMAHA XJ 6 DIVERSION
Nowa XJ 6 Diversion choć doskonalsza, nowocześniejsza lecz nieznana musi swoimi walorami skusić nowych klientów. Czy kolejne wcielenie podoła temu zadaniu?

OCIEPLACZE ZIMOWE
W ostatnich latach dzięki ciepłym zimom każdy użytkownik jednośladu może eksploatować swój pojazd praktycznie przez cały rok. Czasami jednak w tych warunkach sam ciepły strój nie wystarczy.

 
PODRÓŻE ŚWIAT
 
  UZBEKISTAN, TADŻYKISTAN – WZDŁÓŻ STAROŻYTNYCH SZLAKÓW
Powoli zmierzcha. Zjeżdżamy z szutru na nowy świeży asfalt. Widzimy samochód w rowie. Lekko hamujemy, a świeża i bardzo śliska nawierzchnia powoduje że upadamy i jednocześnie lecimy ślizgiem parę metrów. Darek tuż za nami – to samo. Afryki się zderzają. Szybko wstajemy i ostrzegamy resztę ekipy. Kilkanaście metrów dalej jest przepaść, a w dole rzeka – mogłoby się to skończyć o wiele gorzej. Zanim zdążyliśmy ochłonąć, tuż za nami kolejny samochód uderza w słup, który ratuje go przed przepaścią.
 
  AUSTRALIA. DAKAREM WŚRÓD ABORYGENÓW
Kolejnego dnia uzbrojeni w wodę i paliwo ruszamy na północ. Przekraczamy Zwrotnik Koziorożca i docieramy do upragnionej Plenty Highway – szutrowego traktu stanowiącego źródło naszych najsilniejszych wrażeń w ciągu całej wyprawy. Droga ta stanowi pozbawiony asfaltu skrót z serca Australii do Mount Isa – wrót Queenslandu. Oszczędzić nią można 1150 kilometrów szosy. Tutaj poruszamy się już nie pomiędzy stacjami benzynowymi, lecz pomiędzy stations – czyli farmami o wielkościach rzędu byłych polskich województw.
 
  SŁOWENIA. U PODNÓŻA ALP WAPIENNYCH
Zaczynamy iść coraz bardziej w dół jednocześnie słysząc coraz większy szum. W końcu stajemy wysoko ponad ogromną pustą przestrzenią, na której dnie płynie szeroka rzeka podziemna. Przewodniczka informuje, iż w miejscu gdzie stoimy była kiedyś woda. Dość ciekawe, biorąc pod uwagę że rzeka jest przynajmniej 100 metrów niżej. Dalszy etap zwiedzania przebiega po wykutej nad rwącą wodą półce skalnej. W końcu trafiamy na most, który wzniesiono 45 metrów ponad wodą.
 
PODRÓŻE POLSKA
 
  TUM, BESIEKIERY, ŁĘCZYCA
Ruiny te według ludowych wierzeń są nawiedzane przez Borutę który nadal ich pilnuje. Według innej legendy, budujący zamek rycerz miał założyć się z diabłem, że do budowy zamku nie użyje siekiery. Byłby ten zakład wygrał, bo z siekiery nie korzystał, lecz niestety nie wziął pod uwagę faktu że jeden z robotników budowlanych nosił nazwisko Siekierka.
 
  DOLNY ŚLąSK
Wczesnym przedpołudniem następnego dnia zajeżdżamy do Kamieńca Ząbkowickiego. Wybudowanie tego kolosa pochłonęło aż pięć ton złota! Mimo upływu czasu, złośliwości dziejów, poprzedniego systemu – nadal widać tu niegdysiejszy przepych. Prawie 5 tys. metrów kwadratowych powierzchni użytkowej robi niesamowite wrażenie.
 
  DOLNY ŚLąSK
Wczesnym przedpołudniem następnego dnia zajeżdżamy do Kamieńca Ząbkowickiego. Wybudowanie tego kolosa pochłonęło aż pięć ton złota! Mimo upływu czasu, złośliwości dziejów, poprzedniego systemu – nadal widać tu niegdysiejszy przepych. Prawie 5 tys. metrów kwadratowych powierzchni użytkowej robi niesamowite wrażenie.
 
   

Fot. Krzysztof Skolimowski

Czukotka


II Weekend Szkoleniowy dla podróżników motocyklowych „Motovoyager 2010”


Jesteś sympatykiem podróżowania na dwóch kołach?

Chciałbyś wymienić doświadczenia z innymi podróżnikami?

Zapraszamy na II Weekend Szkoleniowy na którym spotkają się miłośnicy podróży motocyklowych i osoby kochające wielkie przygody z motocyklem.

Dowiedz się więcej >>



Prenumerata 12 wydań - 99 zł.
Zamówienia prenumeraty prosimy składać na e-mail redakcji: redakcja@motovoyager.pl



Wydania archiwalne:
Strona główna Aktualności Szkolenia Forum O nas Kontakt


Copyright Motovoyager 2008 design by Bluepoint