Aktualny numer 4 (012) CZERWIEC-LIPIEC 2009 wtorek 7 września 2010 r.



AKTUALNOŚCI
VI MOTOCYKLOWY ZLOT GWIAŹDZISTY
Podczas jasnogórskiego zlotu, Stowarzyszenie Międzynarodowy Motocyklowy Rajd Katyński przeprowadziło zbiórkę darów na rzecz Polaków na Kresach. Pamiątką za dar był znaczek zlotowy. Zebrano w sumie 71368,06 zł.

PRZEGLĄD: KASKI SZCZĘKOWE
Kask jest jedynym obowiązującym wyposażeniem każdego motocyklisty. Ma on za zadnie nie tylko ładnie wyglądać, być wygodnym, ale przede wszystkim w odpowiedni sposób chronić głowę w razie zagrożenia.

TECHNIKA I EKSPLOATACJA
TRIUMPH TIGER 955I
Tiger 955i wyróżnia się z tłumu wszechobecnych „japończyków” swoim charakterem. Są tacy, którzy patrzą na tego „angola” z przymrużeniem oka, zaś ci którzy go dosiedli – otwierają oczy szeroko.

PRODUKTY, SPRZĘT
BMW K1300 GT
Na 25-lecie powstania serii K bawarscy inżynierowie postanowili odświeżyć produkowaną od kilku lat klasę rzędówek o pojemności 1200 cm3. Efektem prac jest m.in. BMW K1300 Gran Turismo.

PODGRZEWANE MANETKI
Coraz większym zainteresowaniem na polskim rynku cieszą się podgrzewane manetki motocyklowe. Dzięki nim, kierowca jednośladu może w każdej chwili odpowiednio ogrzać zmarznięte dłonie, niezależnie od temperatury powietrza i warunków atmosferycznych.

 
PODRÓŻE ŚWIAT
 
  USA CZ. I
Znowu jestem na Higwayu i znowu jadę na zachód. Nie mogę już doczekać się Kalifornii, tej swoistej amerykańskiej ziemi obiecanej. Znikają góry, a droga wiedzie przez białą, słoną pustynię. Jest płasko, pusto, biało i wietrznie. Jedzie się bardzo nieprzyjemnie, bo jak informują znaki drogowe: High wind area. Odczułem to bardzo wyraźnie, nawet jeszcze zanim pojawia się pierwsza taka informacja. Momentami jazda staje się prawdziwą torturą. Następne godziny to ciągła walka z wiatrem. Po przekroczeniu granicy z Nevadą sytuacja trochę się poprawia. Kończy się walka z wiatrem, a zaczyna tortura słońca. Droga wiedzie teraz przez absolutne pustkowia. Dookoła tylko pustynia porośnięta krzakami i nic więcej. Tylko oddalone od siebie o 70-100 mil miasteczka mówią, że ktoś zamieszkuje ten stan.
 
  TUNEZJA
Niestety, w nocy pogoda drastycznie się zmienia. Spada deszcz i zrywa się potężny wiatr. Coś nieprawdopodobnego – deszcz na pustyni? Pytamy o wskazówki u kierowców samochodów 4x4 – mówią, że nigdzie nie jadą w takich warunkach. Wiatr niesie drobny piach, który jest teraz wszędzie – szczególnie w oczach. W kilka godzin usypuje nowe, małe wydmy czyniąc szlak zupełnie nieprzejezdnym. Szlak uznawany jako „najlepszy, jaki tunezyjska pustynia oferuje”. Z szacunkiem dla natury musimy ustąpić i zmienić plany. W Douz kończą się asfaltowe drogi na południe i zaczyna Sahara. To tak naprawdę początek dla mojego enduro.
 
PODRÓŻE POLSKA
 
  PROJEKT WISŁA
Widać, że jeszcze kilka lat temu była przejezdna nawet dla samochodów ale chyba dawno już nikt tędy nie jechał. Musimy zawrócić. Gubimy drogę i znów kończymy w zaroślach. Napotkani wędkarze wskazują nam właściwy kierunek. Zapomnieli tylko dodać, że jest to ścieżka raczej piesza niż dla pojazdów. Czeka nas bardzo stromy, kilkudziesięciometrowy podjazd. Z dołu wygląda to strasznie. Trudno, jedziemy. Ponoć na górze jest już normalna szutrówka. Strach ma wielkie oczy. Okazuje się że bez problemu pokonujemy wzniesienie i znów jedziemy po normalnej drodze. Wieczorem docieramy do Sandomierza. Robimy zakupy na kolację i kierujemy się w okolice wsi Skotniki w poszukiwaniu noclegu. Powoli się ściemnia i coraz trudniej wypatrzeć miejsce na biwak.
 
   

Fot. Krzysztof Skolimowski

Czukotka


II Weekend Szkoleniowy dla podróżników motocyklowych „Motovoyager 2010”


Jesteś sympatykiem podróżowania na dwóch kołach?

Chciałbyś wymienić doświadczenia z innymi podróżnikami?

Zapraszamy na II Weekend Szkoleniowy na którym spotkają się miłośnicy podróży motocyklowych i osoby kochające wielkie przygody z motocyklem.

Dowiedz się więcej >>



Prenumerata 12 wydań - 99 zł.
Zamówienia prenumeraty prosimy składać na e-mail redakcji: redakcja@motovoyager.pl



Wydania archiwalne:
Strona główna Aktualności Szkolenia Forum O nas Kontakt


Copyright Motovoyager 2008 design by Bluepoint